泰州音圈电机应用信息推荐

音圈马达分类：

音圈电机根据运行方式可分为：直线型和摆动型两类；根据外型结构可以分为：圆柱型、矩形、扁平型、圆型（含弧形）四类；圆柱音圈电机矩形音圈电机扁平音圈电机摆动音圈电机摆动音圈电机也叫做振镜电机，光学镜头应用非常广泛。

高压电机维修检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，惦记的固定情况是否良好。扳动电机转轴，检查转子能否自由转动，转动时有无杂声。如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。检查电机传动机构的工作是否可靠。

        电动悬浮系统 (EDS) 与线性同步马达 (LSM) 之组合，电磁悬浮 (EMS) 则是利用异性相吸的原理，列车两侧向导轨环抱 (类似跨座式单轨系统)，列车环抱的下部装有电磁石，导轨的底部装有钢板代替线圈，此时导轨之钢板在上，而列车之电磁石在下，当通电励磁时，电磁石产生之磁场吸引力吸引列车向上，列车因重力而下沉，两力平衡时使列车与导轨间产生间隙 (Gap)，列车即因此悬浮，其悬浮高度 (约10 ~ 15mm) 因磁力强弱而产生变化，故磁场之励磁电流须采封闭回路以保持磁力稳定。此外，列车一开始 (速度为零时) 即可产生悬浮，因此列车不须装置车轮。音圈电机是一个简单的装置，将电流转化为机械力，所以其定位以及力的控制通过位置反馈装置以及控制器达成，其精度由控制器决定，与音圈电机本身毫无关系。通常采用电磁悬浮 (EMS) 的系统，可采用“线性的感应马达”(Linear Induction Motor, LIM) 或线性同步马达 (LSM) 作为推进系统，其速度可高达500kph以上，图2即显示电磁悬浮系统 (EMS) 与线性的感应马达 (LIM) 之组合。

       直线电机广泛应用于民用、工业、***等行业中， 在交通运输业中，我国于2002年成功生产出由直线电机拖动的磁悬浮列车，该车采用全新的外形曲线，流线型子1***前围。车长15米，宽3米，空重20吨，内设44个座位，可载负100人，较大载重量为16吨，设计时速150公里／小时，试验时速80公里／小时.我国已成为掌握磁悬浮技术的少数国家之一。音圈直线电机驱动平台Akribis的XRV系列音圈直线电机驱动平台模块化设计，应用了线音圈电机。在半导体行业中，直线电机以其高速、高i精度、无污染的特点，广泛应用于光刻机、IC 粘接机、IC 塑封机等多种加工设备，而且单台设备往往需要多台直线电机。

音圈电机VCM（Voice Coil Motor）因其结构类似与喇叭而得名，是一种将电能直接转化为机械能的装置，并实现直线型或摆动型运动。具有高频响、高速、高加速等特点；利用来自***磁场或通电线圈导体产生的磁场中磁极的相互作用产生有规律的运动。音圈电机，是一种将电能转化为机械能的装置，并实现直线型及有限摆角的运动。

电机性能参数：

峰值推力：445N

持续推力：149N

较大行程：18.7mm

较大电流：10.7A

推力常数：41.7N/A

直流电阻：3.8Ω

动子质量：640g

尺寸：D80.4mm